Norges själ sedan 1893
I Norge är Hurtigruten ett välkänt företag som älskats av lokalbefolkningen i generationer. Vår rutt för samman människor och håller landets kustsamhällen vid liv. Följ med på en resa genom vår 130 år långa och fascinerande historia.
Norge har världens näst längsta kust. I slutet på 1800-talet är en resa längs denna långa kustlinje ett mödosamt och tidskrävande företag.
Det finns inget sätt att färdas längs Norges kust på en och samma båtresa, utan en massa byten mellan olika mindre fartyg krävs.
1890-1892: Pionjären
Medan andra ryggar inför uppdraget, antar kapten Richard With utmaningen.
Utrustad med den erfarne sjömannen Anders Holtes sjökort drar kapten With upp en rutt, tar fram ett schema och anlitar en besättning som kan navigera längs kusten på ett säkert sätt – även nattetid.
1893: En ikon föds
Den 2 juli 1893 är det så dags för ångbåten DS Vesteraalen att ge sig ut på sin jungfrufärd på ”Hurtigruten”, ”den snabba rutten”.
Resan utgår från Trondheim och fartyget lägger till i nio hamnar före ankomsten till Hammerfest tre dagar senare, 45 minuter tidigare än utsatt ankomsttid. Det är en stor händelse för kustbefolkningen som viftar med flaggor för att välkomna fartyget.
1893-nutid: En blomstrande kust
Från den dagen 1893 bidrar Hurtigruten till att förändra livet för människorna i Norge. Människor, post och varor kan nu enkelt transporteras norrut och söderut i landet på några dagar istället för veckor, som tidigare.
Nu kan fisk från norr snabbt fraktas söderut och exporteras, vilket ökar inkomsterna. Importvaror som kylskåp och bananer kan transporteras norrut, vilket förbättrar livskvaliteten avsevärt.
En större del av Norge sammanlänkas
1898-1908
Det dröjer inte länge förrän den snabba och säkra veckorutten börjar trafikeras med tätare intervaller. År 1898 utökas vår rutt till Bergen i söder och vi inför avgångar tre gånger i veckan för att tillgodose den ökade efterfrågan. Tidigare isolerade hamnar uppe i Arktis, hela vägen upp till Kirkenes vid den ryska och finska gränsen, blir en del av rutten år 1908.
1922
Our ship, DS Finnmarken, is the first to sail through the Risøyrenna channel as we connect ports in Vesterålen to our route. Norway’s King Haakon is on board for the sailing.
1936
Flottan består nu av 14 fartyg med avgångar alla dagar i veckan under årets alla månader. Mer än 230 000 passagerare, både lokalbefolkning och turister, reser med den klassiska kustresan varje år.
1940-1945
Omkring 700 liv och 14 fartyg går förlorade i andra världskriget. Nya fartyg till den klassiska kustresan ges högsta prioritet av den norska regeringen efter kriget.
1949-1952
Flottan utökas med sju fartyg. Flottan transporterar nu över 500 000 passagerare per år.
1968
Vi startar rutten till Longyearbyen på ön Spetsbergen i Svalbards ögrupp. Den första versionen av vad som nu är Svalbardlinjen avgår varje sommar fram till 1982.
1983
Flottan utökas med MS Vesterålen. Det är döpt efter vårt första fartyg DS Vesteraalen och för vidare arvet som inleddes för 90 år sedan.
100 år
1993
Vårt 100-årsjubileum och bygget av MS Kong Harald blir början på en ny era.
2001
MS Lofoten, byggt 1964, förklaras som ett nationellt monument av den norska regeringen, ett bevis på vår fortsatta service längs kusten.
2011
En sexdagarsresa med MS Nordnorge sänds direkt i norsk tv med 11 kameror. Med över 134 timmar är det världens längsta direktsändning.
2015
Hurtigruten Foundation grundas för att återinvestera i de samhällen vi besöker. Vi lanserar också världens första norrskensgaranti för våra höst-, vinter- och vårresor.
2018
Tonvis med plastartiklar för engångsbruk tas bort från alla våra fartyg och ersätts med alternativa material, bland annat bambu. Vi firar vårt 125-årsjubileum med en stor, plastfri fest.
2020
MS Lofoten, vårt äldsta fartyg, går i pension och blir ett utbildningsfartyg. Det hade korsat polcirkeln 3 500 gånger och gått en sträcka som motsvarar 200 varv runt ekvatorn.
2022
I vårt Sea Zero-projekt påbörjas arbetet med att bygga vårt första utsläppsfria fartyg till 2030.
2023
Våra klassiska resor fyller 130 år, vilket vi firar genom att lansera våra signaturresor: Svalbardlinjen och Nordkapslinjen. Under dessa prisbelönta all inclusive-resor får resenärerna upptäcka de många kustpärlor som kryssningsföretag från andra länder ofta missar.
2025
Vi genomför ett av Europas största fartygsuppgraderingsprogram, vilket avsevärt förbättrar hållbarheten i vår flotta och innebär en investering på cirka 150 miljoner euro. Programmet har minskat utsläppen, förbättrat energieffektiviteten och möjliggjort ombyggnaden av fyra fartyg till hybrid-elektrisk framdrift.
Ytterligare information
Besök vår ESG-sida för mer information om våra initiativ inom miljö, socialt ansvar och bolagsstyrning, samt om våra långsiktiga mål för ansvarsfullt resande.
