Vårt hållbarhetsarbete
Vi strävar efter att forma framtidens resande och bli Norges mest minnesvärda upplevelse.
På Hurtigruten arbetar vi för att skapa ett mer ansvarsfullt sätt att resa och stödjer därmed Norges arbete för en mer hållbar resebransch.
År 2025 slutförde vi ett flerårigt uppgraderingsprogram av vår flotta, som motsvarade en investering på cirka 150 miljoner euro. Programmet omfattade bland annat ombyggnad av fyra av våra fartyg till hybriddrift, installation av SCR-system på åtta fartyg och mätbara utsläppsminskningar.
Vi fortsätter att investera i innovation och nya lösningar för att förbättra energieffektiviteten och stödja övergången till en sjöfartsindustri med lägre miljöpåverkan.
Vår hållbarhetsutveckling fram till 2026
Vi arbetar kontinuerligt för att minska vår påverkan och förbättra vårt sätt att resa genom teknik, innovation och dagliga val ombord. Här följer några exempel på vad vi har åstadkommit hittills.
Renare bränslen och framdrivning
Hybridsystem har nu installerats på fyra fartyg – MS Nordlys, MS Richard With, MS Finnmarken och MS Kong Harald – och MS Vesterålen har genomgått ett fullständigt motorbyte. Åtta fartyg är utrustade med systemet Selective Catalytic Reduction (SCR) och vår flotta kan drivas med certifierade biobränslen (HVO/MGO-blandningar) för att bidra till minskade utsläpp.
Förbättrad energieffektivitet
De uppgraderingar som har genomförts i hela flottan är nya propellerblad, bulbstävar, växellådor och styrsystem, samt strömlinjeformade skrov som är konstruerade för att optimera trögheten och minska motståndet under gång.
Mindre utsläpp och resursanvändning
Samtliga fartyg går på bränslen med låg svavelhalt och är utrustade med system för rening av avlopps- och ballastvatten enligt MARPOL bilaga IV.
Alla fartyg kan anslutas till landström vid kaj. Detta gör att fartygets motorer kan stängas av i hamnar där landström finns tillgänglig.
Cirkulär och ansvarsfull verksamhet
Vi har tagit bort onödiga engångsplaster i hela flottan och ersatt dem med biologiskt nedbrytbara eller hållbara alternativ. I Stamsund bidrar ett komposteringsprogram med slutet kretslopp till att omvandla organiskt avfall till en resurs som stöder det lokala jordbruket.
Viktiga uppgraderingar av vår flotta: några fakta och siffror
Vi har genomfört ett av Europas största fartygsuppgraderingsprogram och stärkt flottans hållbarhet. Det har minskat utsläpp, ökat energieffektiviteten och gjort det möjligt att bygga om fyra fartyg till hybridelektrisk drift.
Utsläppsminskningar 2025
18 % minskning av CO₂-utsläpp per APCN (scope 1) och 29 % minskning av de totala CO₂-utsläppen (scope 1+2) jämfört med 2018
71 % minskning av NOₓ-utsläpp jämfört med 2018
45 % minskning av SOₓ-utsläpp jämfört med 2023 (2023 var det senaste året då vi bytte leverantör och bränsleprodukt; jämfört med 2024, då samma leverantör och produkt användes, var minskningen 1 %)
Löpande införande av certifierade biobränslen för att ytterligare minska miljöpåverkan
Fler hybriddrivna fartyg
Fyra fartyg har nu uppgraderats till hybrid-elektrisk framdrivning för renare och tystare drift
Installation av stora batteripaket och tre av hybridfartygen har nya, mer energieffektiva motorer
Landströmsanslutning
Alla fartyg är utrustade för att kunna anslutas till landström vid kaj, vilket minskar utsläpp i hamnar där landström finns tillgängligt
Åtgärder för att minska plastanvändning och avfall
Onödiga engångsplaster har tagits bort i hela flottan
Matavfall ombord komposteras i en anläggning i Stamsund och används som gödsel
Ätbart matavfall per passagerare var 66 gram 2025, en minskning med 6 % jämfört med 2024
Förbättringar av energieffektiviteten
Optimerad skrovkonstruktion på flera fartyg för att minska motståndet och förbättra bränsleeffektiviteten
Skrovrengöring utförs upp till fem gånger per fartyg under tillväxtsäsongen, vilket bidrar till en minskning av påväxt, hydrodynamiskt motstånd, bränsleförbrukning och växthusgasutsläpp
Mot noll matsvinn
Vi strävar efter att minimera matsvinnet genom vårt initiativ ”Mot noll matsvinn” – ett cirkulärt synsätt som innebär att vi ser över hur mat tillagas, avnjuts och återförs till jorden.
Initiativet ingår i konceptet Norway’s Coastal Kitchen och styrs av principerna minska, återanvända och återvinna.
Minska: Kockarna tillagar genomtänkta portionsstorlekar för att begränsa överskott
Återanvända: Råvarorna omvandlas och används till nya rätter
Återvinna: Oundvikligt matsvinn omvandlas till gödningsmedel
På våra fartyg som trafikerar den klassiska kustresan samlas matavfall noggrant in och transporteras till en komposteringsanläggning i Stamsund. Inom bara 24 timmar omvandlas avfallet genom naturliga mikrobiella processer till näringsrik gödsel. Det används sedan på närliggande Myklevik Gård för att odla grönsaker som vi så småningom använder på våra fartyg – ett kontinuerligt och regenerativt kretslopp.
Vi arbetar för att utöka komposteringsmodellen till fler hamnar längs kusten som ytterligare ett steg i vårt cirkulära arbete.
Sea Zero
Sea Zero är Hurtigrutens forsknings- och utvecklingsprojekt för framtidens kustresor. Projektet har visat att det går att bygga ett kustfartyg som under normala driftsförhållanden kan drivas utan direkta utsläpp. Huvudmålet för projektet är att minska energiförbrukningen genom att använda energieffektiv teknik och huvudsakligen gå på batterikraft. Detta kräver tillgång till laddinfrastruktur på land.