Landinger i Antarktis

En endeløs hvit villmark - Antarktis er natur på sitt råeste. Les mer om noen av de mulige landingene som du kan oppleve under din reise til Antarktis med Hurtigruten.

På våre Antarktis-reiser vil du lære mer om kjente oppdagere som la veien til disse sørlige havene, mens du selv nyter synet av det mystiske landskapet som har forblitt uforandret siden de gamle oppdagerne satte sin fot her for første gang i historien. 

Høydepunkter fra landinger i Antarktis

Vær, vind, is og lokale forhold vil være med på å bestemme programmet og tidsskjemaet på din reise. Sikkerhet har høyest prioritet og skipets kaptein vil bestemme den endelige reiseplanen under din reise. Derfor er enhver seiling unik, og alle promoterte reiser er angivende. Nedenfor vil du finne et utklipp av mulige landinger i Antarktis, avhengig av din planlagte reiserute. 

Deceptionøya, Sør-Shetlandsøyene

Et av høydepunktene på Sør-Shetlandsøyene er Deceptionøya. Øya er en distinktiv ring-formet vulkansk kaldera, en porsjon som tidligere har kollapset og skapt en seilbar åpning til den oversvømte innsiden. Den naturlige havnen på innsiden består av Whalers Bay, hjemsted til en forlatt hvalstasjon kjent ved navn Hektor, likså som en nedlagt britisk base.  

Half Moon Island, Sør-Shetlandsøyene

Vanvittig fotogen og velsignet med noen av Antarktis mest utrolige landskap er neon av kjennetegnene på Half Moon Island. Øya er en glitrende juvel blant disse øyene.  Øyas sagtannede og sprukne klipper er hjem til en stor koloni av ringpingviner, sørhavsterner, taremåker, antarktisslirenebber, wilsonstormsvaler og en rekke arter av sel som besøker øya regelmessig. 

Yankee Harbour, Sør-Shetlandsøyene

 Sjømenn i dette området brukte ofte Yankee Harbour som base for sine operasjoner. På grunn av plasseringen er den naturlig skjermet og en tygg havn for sjømennene å søke tilflukt. Rester etter disse tidligere dager kan fortsatt finnes i vannkanten. Det som drar besøkende hit er den den store kolonien med bøylepingviner, det er antatt at det finnes 4000 par her. 

Curverville Island 

Beliggende i den naturskjønne Errera kanalen, på Curverville Island finner du den største kjente kolonien med bøylepingviner. Den trange Errera kanalen er en spektakulær passasje med isfjell som blir fanget og går på grunn. Å stå på dekk og studere hvordan skipet navigeres forsiktig mellom isfjellene er like spennende som å være omringet av pingviner på land. 

Neko harbour

Neko Harbour med sine bøylepingvinkolonier ligger lunt i Andvord bukta omkranset av fjell og isvegger fra halvøya. Navnet kommer fra et hvalfangstskip fra tidlig 1900-tallet. Neko er et av de sjeldne stedene hvor du kan gå på det antarktiske fastlandet. 

Paradisbukta

Denne havnen er ikke bare et paradis i navnet, men natur og landskap også. Beskyttet fra vindene fra det nærliggende Gerlache Strait, Paradisbukta gir mange muligheter til å gå i land og utforske den flotte utsikten halvøya har å tilby. Her finner du den argentinske basen Almirante Brown og den chilenske basen Gonzalez Videla, i tillegg til pingvinkolonier.

Lemaire-kanalen

Denne 11 km lange and 1,6 km brede kanalen er en av de vakreste passasjene i Antarktis. Kanalen gir den reisende et inntrykk av hva som fascinerer oss aller mest med dette kontrastfylte miljøet; sublim men imponerende, delikat men skremmende, forlokkende men ugjestfri.  

Petermann Island

Øyas plassering it det pittoreske Penola Strait gjør Petermann Island til et perfekt sted for å oppleve isfjell og hvaler. I tillegg tilbyr øya fantastisk utsikt 

Port Lockroy

Den britiske basen Port Lockroy på Goudier Island ble bygd i 1941 og forlatt i 1962. Den lå tom inntil 1996 da den ble pusset opp til å bli et museum av Antarctic Heritage Trust. Den har siden da blitt en av de mest populære opplevelsene i Antarktis og den gir et unikt innblikk i livet på en antarktisk base på 50-tallet. 

Wilhelmina Bay

Fjellene og de høye isbreene ved Wilhelmina Bay skaper et dramatisk landskap med sine mange flytende isberg av store variasjoner. Bukten er et rikt beite for hvaler og seler og var derfor et kjent jaktområde for hvalfangere tilbake i tiden. 

Antarctic Sound

De enorme isblokkene på det antarktiske kontinent utgjør et milelangt, men flatt isberg. De sterke strømmene fra Weddellhavet tar disse massive flat-toppede isbergene nord til Antarctic Sound ved den nord-østre enden av Antarktishalvøya.

Brown Bluff

Brown Bluff ligger ved kysten av Antarctic Sound ved spissen av Antarktishalvøya. Som navnet tilsier er landskapet dominert av en majestetisk klippe på hele 745 meter. Det kjempehøye rustfargede området er vulkansk i sin opprinnelse og stranden er pepret med lava "bomber". Adeliepingviner, bøylepingviner, taremåker og flekkpetrell parrer seg her, og weddellselen er også regelmessig på besøk.

Vitenskapsprogram om bord

Vitenskapsprogrammet vårt har ett mål: Å øke din nysgjerrighet, kunnskap om og interesse for områdene du seiler til.

Ekspedisjonsskipene våre er den perfekte plattformen for vitenskapelig forskning. Med tilgang til fjerne regioner i verden og eksperter om bord kan vi levere verdifulle data til vitenskapssamfunnet – med hjelp fra gjestene våre!

Vi inviterer gjestene til å delta i vitenskapelige aktiviteter, få en dypere forståelse av regionen de reiser i, bli sanne ambassadører, og vende hjem og være talsmenn for beskyttelse av de mest sårbare økosystemene på planeten vår.

Kjernen i vitenskapsprogrammene for verdensborgere

• Levering av vårt eget forelesningsprogram.

• Samhandling med gjestene i vitenskapssentrene våre for å forsterke forelesningsprogrammet med praktiske hands-on-opplevelser for gjestene.

• Vitenskapsprogrammet for verdensborgere involverer gjestene i programmer for tredjepartsorganisasjoner.

• Transportere vitenskapelig utstyr for prøvetaking på vegne av forskningsinstitutter.

• Være vertskap for vitenskapelig personell om bord for å utføre vitenskapelige samarbeidsprogrammer.

Eksempler på vitenskapelig forskning om bord

1. Sjøfuglfordeling med stedsfortegnelse for Antarktis – undersøkelser på Antarktishalvøya hjelper forskere med å forstå hvordan sjøfugler bruker forskjellige habitater, og gir verdifull informasjon om livssyklusene deres.

2. Skyobservasjoner med Globe-programmet – ved å observere og registrere skydekket tidsjustert i forhold til overflygninger av NASA-satellitter, kan gjestene hjelpe forskere med å forstå hvordan overflate- og lufttemperatur påvirkes av skydekke, og hvordan skyer vil respondere på et endrende klima.

3. Happywhale – vi bidrar til sporing av individuelle hvaler i verdenshavene ved hjelp av gjestene våre som elsker å holde utkikk etter hval – og øker den vitenskapelige kunnskapen om deres atferd og fordeling.

4. Leopardsel-prosjekt – en ikke-kommersiell studie rettet mot bedre forståelse av atferden, økologien og populasjonsdynamikken til leopardselene på Antarktishalvøya, for å fremme bevaring og sikre trygg samhandling mellom mennesker og selene.

5. Fjordvekster – studere planteplankton for å øke forståelsen av hvordan de responderer på temperaturendringene i vannet i polarregionene, noe som kan gi nøkkelen til å dempe fremtidige miljøpåvirkninger.

Vitenskapssenter

Bli med ekspedisjonsteamet på foredrag, fotokurs og vitenskapelige prosjekter. Dette området har også vitenskaps- og opplæringsutstyr, som mikroskoper og interaktive kart.

Foredragssal

Her holdes inngående foredrag om historie, klimaendringer, bærekraft, dyreliv, geovitenskap, kultur og temaer som er spesifikke for destinasjonene vi besøker. Når du lærer mer om hvert tema vil du få en bedre ekspedisjonsopplevelse.

Webinar: Kunnskap og læring på reisen din

Vitenskapsprogrammet vårt har ett mål: Å øke din nysgjerrighet, kunnskap om og interesse for områdene du seiler til.

I dette webinaret kan du lære mer om:

• Hva vitenskapsprogrammet er

• Lær fra ekspertene om bord

• Fasiliteter, utstyr og aktiviteter

• Vitenskapsprogrammer og hvordan du kan bidra

Foredragsholder: Verena Meraldi

Young Explorer - gratis aktivitetsprogram for barn

Young Explorer er et gratis aktivitetsprogram på utvalgte skip for nysgjerrige og aktive barn.

Barna vil lære om andre kulturer, naturen og påvirkningen mennesker har på planeten vår. Programmet gjør det lettere å møte andre barn om bord gjennom felles interesser og aktiviteter, noe som former varige vennskap.

Daglige aktiviteter

For å inspirere de unge om bord, blir det organisert forskjellige aktiviteter relatert til temaene vi snakker om hver dag. Barna vil få en dypere forståelse for naturen, klimaet og kulturen, og blir introdusert for temaer relatert til dyreliv, lokalmat, historie og berømte oppdagere.

Hver dag blir det arrangert aktiviteter om bord som er knyttet opp mot disse temaene og som engasjerer barna. Vi ønsker å gi barna følelsen av hvordan det er å være en ekte oppdager i den vakre og uberørte naturen vår.

Hvem kan bli med?

Alle barn kan bli med i Young Explorer-programmet, men programmet er tilpasset barn i alderen 7-13 år. Dersom barn under 7 år ønsker å delta, må en foresatt også være tilstede.

Du får alle de praktiske detaljene på reisens første dag. Foreldre og foresatte deltar ikke i programmet, men i noen tilfeller kan vi be foresatte om å hjelpe til underveis. Alle aktivitetene foregår stort sett på norsk og engelsk.

Hvordan kan barna delta i Young Explorer-programmet?

Young Explorer tilbys også på følgende ekspedisjonsskip i skoleferier*:

• MS Roald Amundsen: vårt nye hybridskip skal seile rundt i hele verden, fra Norge og Europa til Alaska og Antarktis. Aktivitetssenter og evighetsbasseng er kun et par av fasilitetene som passer perfekt for barna. 

• MS Fridtjof Nansen: søsterskipet til MS Roald Amundsen vil primært seile i Antarktis og Grønland, og er det perfekte fartøyet for barna å utforske og oppdage verden. 

• MS Otto Sverdrup: vil seile helt nye ekspedisjonsruter langs norskekysten fra 2021.

• MS Maud: vil seile helt nye ekspedisjonsruter fra 2021.

Hvordan bestiller jeg? 

• Påmelding skjer om bord.

• Det koster ingenting å være med.

• De daglige aktivitetene gjennomføres med en kapasitetsbegrensning.

• *Gjennomføring av programmet vil være avhengig av smittesituasjon på seilingstidspunktet, og tilbudet kan endres på kort varsel.